Von der Wäsche von Hand bis zur mehrstufigen Lackkorrektur. Mit der Vorbereitung, die den Unterschied macht.
Gewaschen wird von Hand, nicht in der Waschanlage. So erreichen wir jede Stelle, auch Felgen und Radläufe, und vermeiden neue Kratzer im Lack.
Politur, die hält. Und den Lack nicht kostet.
Eine Politur ist schnell gemacht. Eine, die hält und den Lack nicht kostet, braucht Vorbereitung: chemische Dekontamination, Knetreinigung, Abkleben aller Anbauteile und die Messung der Lackschichtdicke an jedem Bauteil.
Genau diese Schritte fallen weg, wenn eine Politur 300 € kostet. Das Ergebnis sieht drei Wochen gut aus, und der Lack ist danach dünner als vorher.
Nach der Politur entfernen wir alle Polierölreste. Was Sie dann sehen, ist der tatsächliche Zustand und keine Kaschierung.
Wie viel Korrektur Ihr Lack verträgt und braucht, zeigt die Messung der Lackschichtdicke bei der kostenlosen Fahrzeuganalyse.
Rund 50–60 % der Defekte entfernt.
Rund 80–90 % der Defekte entfernt.
Mehrstufig und dokumentiert.
Wir bereiten Innenraum und Lack so auf, dass das Fahrzeug im bestmöglichen Zustand zur Rückgabe geht. Kratzer im Klarlack lassen sich oft auspolieren.
Was eine Werkstatt braucht, etwa Dellen oder Steinschläge, sagen wir Ihnen vorher. Den Preis nennen wir nach einem Blick auf Fotos des Fahrzeugs.
Weil bei uns die Vorbereitung enthalten ist: Dekontamination, Knetreinigung, vollständiges Abkleben und Lackschichtdickenmessung. Diese Schritte machen den Großteil der Arbeitszeit aus und entscheiden darüber, ob das Ergebnis hält.
Bei falscher Ausführung ja. Deshalb messen wir vor jeder Politur die Lackschichtdicke an allen Bauteilen und wählen Pad und Politur danach aus. Wenn zu wenig Material vorhanden ist, sagen wir das und polieren nicht.
Ja. Wir bereiten Innenraum und Lack so auf, dass das Fahrzeug im bestmöglichen Zustand zur Rückgabe geht. Kratzer im Klarlack lassen sich oft auspolieren. Was eine Werkstatt braucht, etwa Dellen oder Steinschläge, sagen wir Ihnen vorher. Den Preis nennen wir nach einem Blick auf Fotos des Fahrzeugs.
Je nach Leistung zwischen einem halben Tag und drei Tagen. Den genauen Zeitraum nennen wir bei der Terminvereinbarung, und wir halten ihn ein.
Ausgangspreise nach Fahrzeugklasse. Den verbindlichen Preis nennen wir nach der kostenlosen Fahrzeuganalyse.
| Innen Refresh | Die Reinigung für den Alltag, ca. 2 Std. | ab 119 € |
|---|---|---|
| Innen Detailing Empfehlung | Komplettaufbereitung des Innenraums, ca. 4-6 Std. | ab 229 € |
| Handwäsche | Von Hand, mit Felgen und Radläufen, 1-1,5 Std. | ab 69 € |
|---|---|---|
| Außen Detail | Mit Dekontamination, Knete und Wachsversiegelung, ca. 3 Std. | ab 169 € |
| Glanzpolitur | Rund 50-60 % der Defekte entfernt, 1 Tag | ab 459 € |
|---|---|---|
| Korrektur Empfehlung | Rund 80-90 % der Defekte entfernt, 2 Tage | ab 899 € |
| Manufaktur | Mehrstufig und dokumentiert, ab 3 Tagen | ab 1.279 € |
| 2 Jahre | Der Einstieg | ab 229 € |
|---|---|---|
| 5 Jahre Empfehlung | Unser Standard | ab 349 € |
| Mehrschicht | 7 Jahre und mehr | ab 559 € |
Innen Detailing und Lack Korrektur in einem Termin.
Alle Angaben sind Ausgangspreise für Fahrzeuge in gepflegtem Zustand. Bei allen übrigen Leistungen sind die Angaben Ausgangspreise, den verbindlichen Preis nennen wir nach der Fahrzeuganalyse. Stark verschmutzte Fahrzeuge kalkulieren wir nach Aufwand.
